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中國航空貨運將實現(xiàn)無人機貨物運輸,將滿足未來10年航空貨運需求,彌補現(xiàn)階段國內(nèi)航空貨運出貨量少、成本過高的短板,
歐洲航空安全局(easa)宣布將擴大其權(quán)限,包括對無人機和城市空中機動車輛的管理,并將為這類航空器制定飛行規(guī)則。
歐洲航空安全局(easa)宣布將擴大其權(quán)限,包括對無人機和城市空中機動車輛的管理,并將為這類航空器制定飛行規(guī)則。easa還計劃擴大其在環(huán)境保護、研發(fā)、國際合作和網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的作用。easa表示,“這項新增的權(quán)限將使得easa的管理涵蓋航空領(lǐng)域的全部范圍。新增的權(quán)限將加強整個歐洲航空系統(tǒng),使得easa和歐洲各成員國有可能以靈活的方式更緊密地合作?!?br> 據(jù)easa稱,新法規(guī)將于本月底公布。“在面臨前所未有的技術(shù)轉(zhuǎn)型過程中,為easa提供適當?shù)墓ぞ吆头苫A(chǔ),以支持航空業(yè)的發(fā)展,是相當重要的,特別是在無人機和數(shù)字化等領(lǐng)域,”easa執(zhí)行董事patrickky表示,“與此同時,我們需要完成歐盟的社會期望,建立一個更安全、更環(huán)保的世界。”此外,easa和美國聯(lián)邦航空局(faa)上個月發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,稱他們將尋求進一步簡化認證系統(tǒng),使美國制造商的產(chǎn)品在歐洲更容易銷售。
物流公司為國內(nèi)外航空公司提供地面運輸代理服務(wù),負責貨物交接、倉儲、排運、分發(fā)、查詢等業(yè)務(wù),為航空貨運代理人提供貨物倉儲、裝卸、場內(nèi)貨物打板、航空信息咨詢、查詢、提貨、貨物保稅業(yè)務(wù)等服務(wù)。公司提供國內(nèi)、國際貨運銷售業(yè)務(wù),還提供全面設(shè)施處理各類貨物,如超限貨物、鮮活貨物、貴重物品等。公司還為醫(yī)藥公司提供全方位藥品儲存、養(yǎng)護、配送等服務(wù)。

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