鍍鋅波紋涵管 鋼制波紋管涵 涵洞波紋鋼管低價出售

雖然我們對鋼波紋涵管的設計研究已經取得了長足進展,但還有許多內容還不成熟，有待進一步深入研究。
(1)在工程設計中,對于波紋涵管的軸向屈曲一般按整體抗彎剛度相等的原則將波紋涵管等效成euler柱進行計算;對于波紋涵管的環(huán)向屈曲則采用曲梁模型(一段帶剛度的子午線),按曲梁產生“塑性鉸”的條件確定環(huán)向屈曲的臨界壓力。除此之外未見有更的理論分析。迄今為止,對波紋涵管屈曲機理的認識、對失穩(wěn)臨界壓力的計算遠未達到令人滿意的程度。
(2)多層波紋涵管每層間接觸狀況較為復雜,用非線性有限元模擬其載荷—響應狀況尚有一定難度。深入研究波紋涵管多層間接觸狀況,建立合理的非線性計算模型,并通過試驗驗證提出合理的設計方法。
(3)加強對內壓-軸向循環(huán)壓縮位移組合工況下波紋涵管平面穩(wěn)定性試驗研究,并采用數(shù)值計算方法作深入探討,以建立適合于工程使用的判定方法,是今后波紋涵管平面穩(wěn)定性研究的重要內容。
(4)雖然波紋涵管的靜動力分析已有大量研究成果,但由于問題的復雜性,對諸如石油儲運中廣泛出現(xiàn)的波紋涵管抗震分析及波紋涵管與內部流體動力耦合等問題,卻基本無人問津。在高溫、高壓、腐蝕等特殊工況下,對波紋涵管的靜力特性、動力特性問題的研究,大多處于經驗或試驗階段,理論成果較少;在高溫、低溫或隨機振動環(huán)境下,波紋涵管的疲勞壽命問題、應力腐蝕問題也還在探討階段。
(5)目前對波紋涵管的特征值分析,少量的研究也僅給出u型波紋涵管軸對稱振動的固有頻率,目前尚未見到對c型波紋涵管特征值分析的報道。
(6)波紋涵管主要起連接和補償作用,可以補償軸向、橫向、彎曲、角向位移等等,但有時會既需要它這種良好的位移補償作用,又需要承受一定量的扭矩,開展對波紋涵管的扭轉失穩(wěn)研究是非常必要的,國內這方面的理論研究和試驗資料均相當有限。