品昊二次結(jié)構(gòu)輸送泵_隧道混凝土輸送泵技術(shù)

品昊二次結(jié)構(gòu)輸送泵_混凝土輸送泵技術(shù)
柴油混凝土輸送泵主要性能特點一、液壓1、本產(chǎn)品采品用雙泵、雙回路開式液壓，主泵送油路和s閥油路相互，使用簡單，元器件壽命長，可靠性更高；同時了的溫度，且便于故障判斷和排除。2、主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制，避免了換向沖擊，使主泵送油路換向更可靠、平穩(wěn)。3、泵送液壓具有溢流保護，同時，主泵送超壓時，油泵壓力切斷自動開啟，使主泵多級可靠保護。4、油路采用恒壓泵供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證力大又具備節(jié)能。5、液壓管路采用錐面密封或進口矩形密封，管路接頭密封可靠。6、冷卻采用強制風(fēng)冷大散熱裝置，確保液壓的工作油在60℃以下，保證了主機液壓的正常工作。7、采用集中自動供油，在中沒有單向供油過濾裝置。保證了在泵送時運行可靠。二、電氣1． 混凝土泵電氣采用可編程，用代替的中間繼電器和時間繼電器等分離控制元件，大大了電器元件的使用數(shù)目及接線數(shù)量，輸出的故障顯示，使故障排除簡單明了。2． 電器元件90%以上均采用三菱（mtsubishi），法國施而德（schneider）、（panasonic）等原裝進口件，保證了元件的可靠性。3． 中的每一個均設(shè)有手動按鈕，便于整機及，操作采用近控與遠控的操作，不僅方便現(xiàn)場施工，而且在任何一種出現(xiàn)故障的情況下，設(shè)備仍能正常泵送。三、結(jié)構(gòu)及材料料斗、s閥等關(guān)鍵受力元件，采用計算機程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)結(jié)構(gòu)剛度、應(yīng)力集中狀況進行了模擬分析；設(shè)計出的料斗、s閥結(jié)構(gòu)剛度好、工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送料斗變形及s閥斷抽現(xiàn)象。攪拌機構(gòu)采用浮動密封的結(jié)構(gòu)形式，使用壽命長，且將液壓馬達與攪伴軸承座完全隔離，即使攪伴密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，采用大扭矩馬達，確保攪拌力矩足夠大，即使料況差的情況下也能正常攪伴。采用高耐磨螺旋葉片攪伴強制喂料，進一步性能。
混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較的一種，它將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。
斜式二次構(gòu)造柱泵又叫小型式細石混凝土泵適用范圍 ：1.地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥、砂漿、小骨料混凝土的輸送；2.耐火、保溫材料的輸送（）；3.生態(tài)建設(shè)中的綠化土壤的輸送（）；4.各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的輸送（）；5.各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。