適配于久保田柴油油量調(diào)節(jié)電磁閥
柴油的品質(zhì)是保證發(fā)動機良好燃燒的*條件,柴油的清潔性是保證柱塞、噴油嘴、出油閥等精密偶件正常工作的前提。濾清器起過濾、沉淀、清潔作用,去除水分、機械雜質(zhì)等物,以保燃油供應(yīng)通暢。就目前而言,國產(chǎn)燃油的質(zhì)量不是很高,柴油中含有較多的機械雜質(zhì)和水分。這些雜質(zhì)的存在會產(chǎn)生腐蝕、生銹、堵塞等危害。尤其是劣質(zhì)柴油的使用,較易造成精密偶件的早期損壞,特別易使噴油器噴孔堵塞、引起壓力下降、霧化不良,產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,使混合氣形成不良,燃燒惡化;其中部分排入大氣,增加污染,同時霧化不了的另一部份燃油在壓縮氣體的作用下通過氣缸壁順流而下,滲入油底殼,稀釋機油造成油面上升,使?jié)櫥湍こ煞萜茐?,潤滑性能下降。如發(fā)現(xiàn)不及時有可能造成拉缸燒瓦等重大機件事故發(fā)生。某車方行駛了8190 公里就出現(xiàn)了起動困難,機油平面上升,行駛發(fā)抖現(xiàn)象。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)燃油過濾器已有大半被水垢、雜質(zhì)所**,使多缸噴油器堵塞、失效,不能良好霧化、造成起動不良,經(jīng)清潔、更換新件后才恢復(fù)正常。該車在設(shè)計時就安裝置了多級柴油濾清器及油水分離器,目的是為了使燃油保持清潔、通暢使機器具有良好的工作條件,而使用者卻沒有很好的運用,造成不必要的損失。實踐證明劣質(zhì)燃油是供油系的致命“”,是造成燃燒不良的主要因素,是造成環(huán)境污染的“罪魁禍首”,因此必須按制造廠家所規(guī)定的間隔里程校正油嘴,同時更換濾清器。gf-cze
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